梧州焊管 创鼎钢铁

焊接钢管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管。
说到无缝焊管的用途我们较熟悉的就是用它来进行对天然气以及水和油等在日常生活中所使用的流体运输了，除了我们比较常见的而且所熟知的天然气和水的运输，在运输石油、煤气以及某些固体物料也被广泛的运用到其中。
无缝钢管是 一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用钢管来制造。钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、炮筒等都要钢管来制造。钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，圆面积较大，用圆形管可以输送更多的流体。此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，因此，绝大多数钢管是圆管。但是，圆管也有一定的局限性，如在受平面弯曲的条件下，圆管就不如方、矩形管抗弯强度大，一些农机具骨架、钢木家具等就常用方、矩形管。根据不同用途还需有其他截面形状的异型钢管。
1. 结构用无缝钢管（ GB/T8162-1999 ） 是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。
2. 流体输送用无缝钢管（ GB/T8163-1999 ） 是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管
3. 低中压锅炉用无缝钢管（ GB3087-1999 ） 用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔（轧）无缝钢管。
4. 高压锅炉用无缝钢管（ GB5310-1995 ） 是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。
5. 化肥设备用高压无缝钢管（ GB6479-86 ） 是适用于工作温度为 -40~ 400 ℃ 、工作压力为 10~30Ma 的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。
6. 石油裂化用无缝钢管（ GB9948-88 ） 是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。
7. 地质钻探用钢管（ YB235-70 ） 是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。
8. 金刚石岩芯钻探用无缝钢管（ GB3423-82 ） 是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。
9. 石油钻探管（ YB528-65 ） 是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
10. 船舶用碳钢无缝钢管（ GB5213-85 ） 是制造船舶 I 级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不**过 450 ℃ ，合金钢无缝钢管管壁工作温度**过 450 ℃ 。
11. 汽车半轴套管用无缝钢管（ GB3088-82 ） 是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
12. 柴油机用高压油管（ GB3093-86 ） 是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
13. 液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（ GB8713-88 ） 是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
14. 冷拔或冷轧精密无缝钢管（ GB3639-83 ） 是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
15. 结构用不锈钢无缝钢管（ GB/T14975-1994 ） 是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等
工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管。
16. 流体输送用不锈钢无缝钢管（ GB/T14976-1994 ） 是用于输送流体的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管。
17. 异型无缝钢管 是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管（代号为 D ）、不等壁厚异型无缝钢管（代号为 BD ）、变直径异型无缝钢管（代号为 BJ ）。异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比，异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数，有较大的抗弯抗扭能力，可以大大减轻结构重量，节约钢材。
无缝钢管实现的管道运输为我们现代的生活提供了十分方便的生活，为我们大大的降低了自然资源的运输成本。其次，由于无缝钢管是中空的特质，其质量会比实心钢管要轻很多，所以它更加经济实惠，所以在汽车用传动轴、石油以及脚踏车架等制造中担当着十分重要的结构件和零部件角色。同时也降低了一些非常不必要的资源产生了浪费，减轻了产品的总重量。除次之外，无缝焊管还常常的被用作环形金属零件的原材料，不仅省去了大量十分复杂的工序，还大大地降低了生产的过程中对钢材的损耗，节约生产的成本。这种加工的原理也会不难理解，就类似于切空心菜，一刀刀切下去便可快速获得一个个环形小圈零件，将损耗降至到较低。
钢塑复合管以热浸镀锌钢管作基体，经粉末熔融喷涂技术在内壁（需要时外壁亦可）涂敷塑料而成，性能优异。与镀锌管相比，具有抗腐蚀、不生锈、不积垢、光滑流畅、清洁无毒，使用寿命长等优点。据测试，钢塑复合管的使用寿命为镀锌管的三倍以上。与塑料管相比，具**械强度高，耐压、耐热性好等优点。由于基体是钢管，所以不存在脆化、老化问题。可广泛应用于自来水、煤气、化工产品等流体输送及取暖工程，是镀锌管的升级换代产品。由于其安装使用方法与传统的镀锌管基本相同，管件形式也完全相同，而且能代替铝塑复合管在大口径自来水输送上发挥作用，深受用户欢迎，已成为管道市场较具竞争力的新产品之一。
涂敷钢管是在大口径螺旋焊管和高频焊管基础上涂敷塑料而成，较大管口直径达 1200mm ，可根据不同的需要涂敷聚氯乙烯（ PVC ）、聚乙烯（ PE ）、环氧树脂（ EPOZY ）等各种不同性能的塑料涂层，附着力好，抗腐蚀性强，可耐强酸、强碱及其它化学腐蚀，无毒、不锈蚀、耐磨、耐冲击、耐渗透性强，管道表面光滑，不粘附任何物质，能降低输送时的阻力，提高流量及输送效率，减少输送压力损失。涂层中无溶剂，无可渗出物质，因而不会污染所输送的介质，从而保证流体的纯洁度和卫生性，在 -40 ℃ 到 + 80 ℃ 范围可冷热循环 交替使用，**化、不龟裂，因而可以在寒冷地带等苛刻的环境下使用。